Durante o painel “Transição Energética e Descarbonização”, realizado no Summit Agenda SP+Verde, os palestrantes convidados apresentaram os impactos positivos do transporte sobre trilhos na redução das emissões de gases de efeito estufa e no desenvolvimento urbano da metrópole. A apresentação evidenciou como a matriz elétrica brasileira — cerca de 90% limpa — permite que o Metrô, a CPTM e a Motiva operem com baixíssimos índices de emissão: apenas 4 a 5 g de CO₂ por passageiro por quilômetro, contra até 200 g emitidos por automóveis. Com isso, o transporte sobre trilhos de São Paulo evita aproximadamente 625 mil toneladas de CO₂ por ano.
“Os trilhos são mais eficientes que os demais modais de transporte de passageiros em São Paulo”, afirmou Marcos Kassab, destacando a importância das operadoras de trilhos no transporte renovável de passageiros e cargas.
Outro destaque do painel foram os grandes projetos de infraestrutura, como a Linha 4-Amarela, o Expresso Leste e diversos terminais de integração. Com uma rede de 382 km de vias e mais de 4 milhões de passageiros transportados diariamente, o sistema metroferroviário se consolida como agente estratégico na mobilidade urbana acessível e na transição para uma economia de baixo carbono.